usafa
На Петровке на барахолке (между книжным рынком и ж.д. ст. Зенит по выходным) есть пару точек, где распродают военное имущество разных стран. Надо обратить внимание.

Shaltai
Даже если хромированная деталь выглядит очень ржавой (хоть бы обода и руль на Трофейном - до и после), не обязательно там нарушено покрытие. Дело в том, что хром твёрдый, но пористый. Туда попадает вода и воздух сквозь поры, сталь ржавеет. Т.к. продукты коррозии занимают больший объём, чем сама сталь, эта ржавчина через поры лезет наружу. Вид в итоге получается страшный.

Если покрытие при этом не нарушено, его вполне можно восстановить. Моем деталь в средстве для мытья посуды, растворяем пакетик 25 г лимонной кислоты литра на 2 воды, и погружаем туда деталь на сутки-двое. Иногда можно помешивать, вынимать деталь и обтирать её тряпочкой. Потом полезно полирнуть пастой ГОИ.

Если в покрытии есть отслоившиеся дыры - понятно, ничего не получится. Только понятно это становится после обработки. Бывает, деталь выглядит безнадёжно - очень много аж спёкшейся ржавчины по всей поверхности, а после обработки - лучше новой. Я любые, даже безнадёжные детали обрабатываю лимонной кислотой, и только потом отбраковываю.

Других кислот не пробовал - ни к чему. Они дороже, не продаются в соседнем гастрономе, и если лимонная не помогла - другие не спасут.

Крупные детали обматываю тряпками, пропитываю раствором (иногда добавляя), сверху заматываю полиэтиленом. Для ободов выкапываю ямку на даче, застилаю полиэтиленом, ставлю обод в ямку и проворачиваю иногда. Раз выкопал круглую яму, точнее кольцевую - тоже норм.

UPD Оцинкованые детали так очищаются ДО ГОЛОЙ СТАЛИ, причём довольно быстро.

pitbrit
Шо-то ты редко заходишь в форум..